Moeren

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	37 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	13.0 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 3.0
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	44 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	15.0 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 3.0
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	60 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	22.0 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 4.0
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	72 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	26.0 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 5.0
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	250
buitendiameter	9.0 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	3.2 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 0.8
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	12 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	4.3 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 1.0
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	15 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	5.3 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 1.2
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	18 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	6.4 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 1.6
materiaal	staal

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een roestvaststaal A2 en A4 uitvoering verkrijgbaar.

inhoud	100
buitendiameter	24 Millimeter
bewerking	verzinkt
binnendiameter	8.4 Millimeter
DIN	9021
dikte	Millimeter 2.0
materiaal	staal

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	200
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M8
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-13

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	100
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M10
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-17

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	100
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M12
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-19

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	50
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M20
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-27

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	200
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M4
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-7

Een dopmoer heeft een zeskant aandrijving en is aan één zijde gesloten middels een dop, Hierdoor ontstaat een mooie gladde afwerking waardoor de kans op haken of verwondingen minimaal is. Deze moer volgens DIN 1587 is verkrijgbaar in verschillende materialen, te weten: Staal elektrolytisch verzinkt, messing, messing vernikkeld en roestvast staal A2.

inhoud	200
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	1587
draad (M)	M5
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-8

Een inslagmoer is een draadbus met aangehechte kraag die voorzien is van punten voor extra fixatie in het hout. Deze moer is verkrijgbaar in staal elektrolytisch verzinkt.

inhoud	100
bewerking	verzinkt
draad (M)	M8
materiaal	staal
lengte	11 Millimeter

Een koppelmoer is bedoeld om twee elementen, zoals draadstangen, met elkaar te verbinden. Leverbaar in DIN6334 elektrolytisch verzinkt en RVS-A2.

inhoud	100
kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	6334
draad (M)	M6
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-10
lengte	18 Millimeter

Een koppelmoer is bedoeld om twee elementen, zoals draadstangen, met elkaar te verbinden. Leverbaar in DIN6334 elektrolytisch verzinkt en RVS-A2.

kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	6334
draad (M)	M8
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-13

Een koppelmoer is bedoeld om twee elementen, zoals draadstangen, met elkaar te verbinden. Leverbaar in DIN6334 elektrolytisch verzinkt en RVS-A2.

kwaliteit	6
bewerking	verzinkt
DIN	6334
draad (M)	M10
materiaal	staal
schroef (aandrijving)	SW-17